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【中國(guó)科學(xué)報(bào)】蘭州化物所為“天神”對(duì)接提供關(guān)鍵材料支持
10月19日凌晨，神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)成功對(duì)接。其中，中科院蘭州化物所為神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)提供了交會(huì)對(duì)接機(jī)構(gòu)零部件、太陽(yáng)能帆板驅(qū)動(dòng)和展開機(jī)構(gòu)部件、有效載荷運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑與防冷焊技術(shù)支持。
據(jù)中科院蘭州化物所先進(jìn)潤(rùn)滑與防護(hù)材料研發(fā)中心主任陳建敏介紹，神舟飛船與天宮二號(hào)上存在大量的摩擦副，必須解決空間環(huán)境下的可靠潤(rùn)滑和防冷焊難題。以交會(huì)對(duì)接為例，摩擦帶來(lái)的阻力不僅增加了對(duì)接時(shí)的難度，零件磨損還會(huì)使對(duì)接的可靠性大大降低。此外，對(duì)接鎖定后的金屬部件若發(fā)生真空冷焊，會(huì)影響一個(gè)月后飛船和天宮的解鎖分離。
科研人員利用高性能固體潤(rùn)滑涂層技術(shù)和長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑薄膜技術(shù)，有效解決了空間運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)相關(guān)零部件的潤(rùn)滑與防冷焊問(wèn)題。其中，磨損與表面工程課題組承擔(dān)了大大小小、形狀各異的42種零件的表面潤(rùn)滑處理工作。物理氣相沉積薄膜課題組則負(fù)責(zé)太陽(yáng)能帆板展開的滑動(dòng)材料以及天宮二號(hào)上照相快門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的特殊潤(rùn)滑處理?！?/p>
據(jù)了解，中科院蘭州化物所自上世紀(jì)80年代初就結(jié)合風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星開始研究空間環(huán)境的潤(rùn)滑與防冷焊技術(shù)研究。該技術(shù)在以往的神舟飛船與天宮一號(hào)上獲得多次成功應(yīng)用。此次順利應(yīng)用于神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)是相關(guān)工作的延續(xù)，有力保障了太陽(yáng)能帆板的順利展開以及飛船與天宮的交會(huì)對(duì)接和未來(lái)的解鎖分離。
《中國(guó)科學(xué)報(bào)》 (2016-10-24 第4版 綜合)
